| 模型化 | GENLYONCQ4185HTVG35 | ||
| 驾驶类型 | 4x2 | ||
| 权值 | 车辆毛重 | 18000 | |
| Kerb重力 | 6870 | ||
| 最大五轮有效载荷 | 11000 | ||
| 最大拖送质量 | 35000 | ||
| 载重总值超载范围(kg)(路况) | <50000@complex路 | ||
| 整体维度(mm) | 轮基地 | 3500 | |
| 全长 | 5913 | ||
| 计程车宽度 | 2500 | ||
| 高架(unladen) | 3797 | ||
| 前悬 | 1418 | ||
| 后悬置 | 995 | ||
| 金针直径 | 90# | ||
| 最小背景清除 | 280 | ||
| 计程车 | 类型 | 高 Roofa/c双眠自动机倾斜 | |
| 悬停 | 机械悬浮 | ||
| 驱动座 | 可调整座 | ||
| 引擎大全 | 模型化 | sfsorsor9f2c681exp | |
| 循环线 | 6 | ||
| 容量 | 8709ml | ||
| 涡轮加压器 | 区间冷却 | ||
| Max.power(hp/kw)@rpm | 390hp/287kw@2100rpm | ||
| Max.torque(nm)@rpm | 1590nm@1270rpm | ||
| 排放调控 | 4欧元 | ||
| 酷风扇 | 二轮电磁 | ||
| 燃料系统 | Boschunit泵注入器 | ||
| grares变速箱 | fast#12jsd180ta12前向移位和2逆向移位带全同步器与Eaton全局技术 | ||
| 克隆切 | 430(17)单板隔膜螺旋弹簧 | ||
| 刹车 | 类型 | 2个独立充气电路Disc/drum | |
| 泊车 | 机械弹簧管回声 | ||
| 紧急事件 | 结合停机制动 | ||
| 引擎大全 | 解压缩(穷气阀制动) | ||
| 缓冲 | 对 | ||
| 悬浮 | 前端 | 双叶叶 | |
| 休克消化器 | 二前台 | ||
| 后院 | 半螺旋叶 | ||
| 引导器 | zf+8098电源辅助 | ||
| Axles系统 | 类型 | 洪燕独家高性能H6a轴 | |
| 加载 | 前9t 20t+20t |
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| 枢纽裁剪 | 号 | ||
| 差分锁 | 交叉轴间 | ||
| 提尔市 | 12.00r20/315/80r22.5 | ||
| 油箱 | 400L带可锁燃料帽 | ||
| 可选性 | |||
| 引擎大全 | 游轮引擎350hp,430hp,480h | ||
| 计程车 | 容积顶 自动加热后视镜 3空气悬浮设计 4.充气座 |
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TOP特征
- 极好的欧洲突变电源 原创Cursor引擎驱动 测试欧洲市场强引擎拥有大容量大马力达400马力,可获取更多福利
- ECU根据引擎速度和加速器动位传感器信息对注入量提供精确控制,以降低油耗
- 前向宽后窄结构中,轻权框架由高强度和低碳合金钢制成
- 框架整合 305x80单层波段和可变跨段优化汇编设计
- 引入欧洲成熟智能CAN总线技术以及通过6ECUs实时监控工作技巧驾驶员很容易掌握车辆运行状态并维护驾驶安全
- 多亏费拉里设计师精密人性化空间设计,拖拉机单元为司机提供静默工作环境,低噪声
- 拖拉机主部件严格测试
- 24个月或24万km行程保修期内,用户可以轻松操作并节省维护费用
- 其特征为最优质量和杰出可靠性,确保出勤率拖拉机规范
图片库
拖拉机机单元由拖车或拖拉机组成并拖车载运货运拖拉机和拖车可拆卸,即拖拉机可用于拖送其他拖车或反之亦然根据联通式拖拉机和拖车类型,全拖车和半拖车全拖车由前后轴支持并用绘图栏拉动半拖车没有前轴并配有路牵引机支持的拖车
SAIC-VECOHONGYAN主要生产三种拖拉机单元:Hongyan拖拉机单元、HongyanTampa三级拖拉机单元和HongyanGenlyon国家三级拖拉机单元
驾驶技巧
- 注意路角盲区行人并尽可能减少紧急刹车使用,以维护货物稳定性和确保驾驶安全
- 避免高渔具低速和低渔具高速,在驾驶时放弃不良习惯
- 守法守规如交通 消防控制 路上驾驶安全
- 尽可能减少紧急刹车使用量,以维护货物稳定性并确保驾驶安全
- 避免事故, 不要停靠、进食和休息市街和人口稠密区
龙燕初级产品为拖拉机单元洪建有四十多年的行业经验,已领到ISO9001:2000证书